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乐趣在线国际平台_终于有一款国产民用越野车被征集“入伍”,为什么偏偏是它?

时间:2020-01-08 15:05:32点击: 4995
而近日,新哈弗h9成为国防用车的消息打破了这一局面,其既满足高标准的性能要求,又彰显我国自主品牌实力。的确,哈弗h9被选为国防用车,既是长城自身的一个突破,也标志着自主品牌在汽车工业领域迈上了新的台阶。话说回来,以性能强悍著称的国产车并不在少数,如bj80、长丰猎豹等也是越野好手,那为什么偏偏是哈弗h9能入选国防用车呢?总之,哈弗h9能入选国防用车,无论对长城自身还是对民族汽车工业而言都有着不容小

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乐趣在线国际平台,提起国防车,相信不少人和疆哥一样脑海中浮现的都是战车在枪林弹雨、战火纷飞中突围前进的场景,比如飞驰于荒漠的英国路虎卫士,驰骋于伊拉克阿富汗的美国悍马……国防车必须是性能强悍的代名词。

再看我国的国防车用况,此前武警部队采购较多的均是三菱帕杰罗、丰田普拉多等合资品牌车型,导致了“国防车无民用国产车”的窘境。而近日,新哈弗h9成为国防用车的消息打破了这一局面,其既满足高标准的性能要求,又彰显我国自主品牌实力。

的确,哈弗h9被选为国防用车,既是长城自身的一个突破,也标志着自主品牌在汽车工业领域迈上了新的台阶。此前国防车不选用国防车,多是出于性能、质量方面的考虑,毕竟,国防车需要在边关哨所、灾难一线投入使用,这可不是作秀,而当时国产车中能达标的实在少有。

如今,自主品牌经过多年的技术沉淀强势崛起,在国内外都受到了越来越多的认可,也有了成为边防用车的底气。话说回来,以性能强悍著称的国产车并不在少数,如bj80、长丰猎豹等也是越野好手,那为什么偏偏是哈弗h9能入选国防用车呢?疆哥认为有以下原因:

一、高性能与性价比兼具

能够通过各种严峻路况的考验测试,可以完全适应不同环境下部队执法执勤的需要——这应当是哈弗h9能成为国防车的首要原因。

底盘方面,哈弗h9拥有前双叉臂式+后多连杆整体桥式非独立悬架,非承载式车身保障了其车身强度;动力方面, 2.0t发动机附带有缸内直喷、双侧置平衡轴、双vvt等领先技术,匹配采埃孚8at变速箱,最大功率为185kw,峰值扭矩达355;再加上博格华纳双速tod智能四驱系统等配置的加持,使整车的越野性能十分杰出。

同时,哈弗h9并未忘记自己作为一款suv的本质,丰富的配置、舒适的内饰,再加上20万的售价,使其在性能达标的同时兼具颇高的性价比,能得到政府部门的青睐也是情理之中。

二、知名度与认可度突出

当然,能够入选国防用车,产品力是一方面,入选车型自身的市场认可度、品牌形象与国防车的契合度也是一大考量。作为自主品牌中的佼佼者,长城曾创造哈弗h6这样的“神话”,在国内被称之为“suv行业领导者”,还在国外建造工厂为中国汽车“正名”,在消费者心中早已树立起一定的形象与口碑。

此外,为了让金子早日焕发光芒,哈弗h9在宣传方面也是颇下功夫。从前段时间“约战”兰德酷路泽、牧马人、丰田霸道等一众豪华进口suv,到近日自信挑战长江云阳万步梯,哈弗h9用实际表现对自身的车辆牢固性、动力输出稳定度、越野及脱困能力都作出了证明,也堂堂正正地让对手无话可说了。

因此,除了品质过硬这个根本原因,深厚的市场基础也给予了哈弗h9一定的加持,使其无论是产品形象还是品牌形象都能满足国防车的要求,而这是大通d90、猎豹等车型暂时所无法比拟的。

其实,哈弗h9成为国防车并不是“突如其来”的决定,在此之前其已经是国家电网集团和消防、公安、环保、通信、林业等国家公共领域相关机构的采购对象了,有了多个公共领域的“预备见习”,也为哈弗h9转入国防体系作了铺垫。

总之,哈弗h9能入选国防用车,无论对长城自身还是对民族汽车工业而言都有着不容小觑的意义。但同时我们也应看到,自主品牌在设计、技术等方面与合资品牌的差距仍然存在,“革命尚未成功”,继续努力才能在世界市场中傲然屹立!

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